慶陽網訊（慶陽融媒記者 薛亮）2月25日，記者來到平慶鐵路后官寨3號隧道建設現(xiàn)場，機械轟鳴、人員穿梭、焊花四濺，現(xiàn)場一片繁忙。

后官寨3號隧道位于慶陽市西峰區(qū)后官寨鎮(zhèn)，全長4381米，為Ⅰ級風險隧道。全隧均處于淺埋段，隧址內不良地質主要為塌方、黃土陷穴、濕陷性黃土等，施工安全隱患較大。為保障施工安全，施工單位在做好施工方案和應急預案的基礎上，實時監(jiān)測圍巖和支護結構的穩(wěn)定性，積極探索和應用新技術、新工藝，減少工序銜接時間，為整個隧道貫通奠定了良好基礎。

中鐵二十一局平慶鐵路1標項目部二作業(yè)隊隊長韓云鶴說：“3號隧道目前進場施工人員120余名，大型機械設備30余臺套。在施工過程中要特別注意塌方、陷穴等安全問題，我們采用勤測量、短進尺、強支護、緊封閉的施工工藝，確保施工過程中的安全質量，目前每天掘進7.2米，現(xiàn)已推進310米，確保明年年底貫通?！?/p>

平慶鐵路是“十四五”鐵路規(guī)劃重點項目，為甘肅省境內平涼市至慶陽市的國家Ⅰ級雙線客貨共線電氣化鐵路。線路全長約92公里，自平涼市崆峒區(qū)平涼南站引出，經平涼市崆峒區(qū)、慶陽市鎮(zhèn)原縣、慶陽市西峰區(qū)，接入銀川至西安高鐵慶陽站。項目建成后，將成為隴東地區(qū)至甘肅省會蘭州間的便捷客貨運輸通道，對完善區(qū)域路網布局，助力全面推進鄉(xiāng)村振興，促進區(qū)域經濟社會高質量發(fā)展，具有重要作用。

“平慶鐵路是我國中長期鐵路網規(guī)劃蘭平慶鐵路通道的重要組成部分，對有效破解平涼、慶陽兩市的交通制約，加強甘肅鐵路基礎設施建設，強化隴東地區(qū)與蘭州間的客貨運輸，促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展具有重要的意義，預計于2028年上半年建成通車。”中鐵二十一局平慶鐵路1標項目部工程管理部部長劉天斌說。